Tarobosan baru diluncurkan oleh PT Tarakusuma Indah dengan inovasi tiga helm terbaru, KYT Forever, Mine dan INK Metallico di PRJ, Jakarta Pusat, kemarin (13/6/2013) petang. Produk pengaman kepala ini ditawarkan dengan kelengkapan baru "Alphabet System" yang memungkinkan sentuhan personal bagi masing-masing pemiliknya.
Home » Archive for Juni 2013
Trik Hemat Bahan Bakar Dengan Kamper
Trik Hemat Bahan Bakar Dengan Kamper
Berarti kalau konsumsi bbm mobil kita berada pada angka 1:8 dan setiap hari kita menempuh perjalanan 100 km maka jumlah bensin yang dikonsumsi adalah 12.5 liter.
Jika kita mau menghitung pengeluaran bahan bakar kita untuk konsumsi mobil sendiri?. Rata-rata yang masuk ke ruang bakar salahsatu contohnya mobil timor dalam pemakaian normal berkisar antara 1 : 8 sampai 1 :12.
Berarti kalau konsumsi bbm mobil kita berada pada angka 1:8 dan setiap hari kita menempuh perjalanan 100 km maka jumlah bensin yang dikonsumsi adalah 12.5 liter.
Memilih Radiator Coolant
Berhati-hatilah dalam memilih radiator coolant
Menurut berita pemakaian cairan radiator coolant bisa bikin mesin lebih adem. Akan tetapi, beberapa kejadian malah sebaliknya. Seperti beberapa orang yang melakukan, mesin malah overheat setelah ganti radiator coolant. “Mesti hati-hati, karena karat dan kotoran di blok mesin bisa terangkat dan menyumbat radiator,” saran Mas Tompul, punggawa bengkel Unggul Jaya Motor di Blora. Mau tahu triknya?
Beberapa Jenis CV.Joint
TRIPOD JOINT dan BIRFIELD JOINT
Ada hal yang penting untuk diketahui kendaraan jenis sedan biasanya menggunakan dua type Constant velocity joint, yaiut jenis TRIPOD JOINT yang digunakan pada sisi differential dan BIRFIELD JOINT (CV Joint) yang digunakan pada sisi roda.
berikut dijelaskan Perbedaan antara Tripod Joint dan Birfield Joint adalah pada roller ballnya. Tripod joint mempunyai tiga roller dengan bentuk yang sederhana sedangkan birfield joint mempunyai beberapa steel ball
Baik Tripod joint maupun Birfield joint memerlukan pelumasan agar dapat bekerja dengan baik, dan system pelumas yang di pakai adalah menggunakan grease bearing. Masing masing dari joint tersebut di tutup dengan boot penutup yang menjamin supaya grease pelumas tidak keluar dan kotoran tidak masuk ke dalam.
Kerusakan dini pada CV joint terjadi akibat rusaknya boot penutup sehingga grease pelumas habis meleleh keluar dan kotoran seperti debu masuk dan merusak roller ball. Akibatnya roller ball macet dan seringkali rumah roller pecah.
Bagi para pemilik mobil sedan yang mungkin usianya agak tua silahkan periksa boot penutup CV joint dan segera ganti jika rusak. Gantilah grease pelumas CV joint untuk mencegah kerusakan dini pada cv joint.
Untuk perbaikan dan perawatan CV joint sepertinya tidak bisa dilakukan sendiri, kecuali anda mempunyai tools yang lengkap. Segera datang ke bengkel mobil langganan anda jika ada kerusakan pada CV joint.
demikian penjelasan mengenai cv-joint.
Diposting oleh
Machine Repair
di
15.10
Label:
booth cv joint,
Car Components,
cv joint,
jenis-jenis cv joint,
steering,
TRIPOD JOINT dan BIRFIELD JOINT,
univesarsal joint
Langganan:
Postingan (Atom)