Sensor MAP (Manifold Absolut Pressure)
Sensor ini berfungsi mendeteksi perubahan tekanan (pressure) di intake manifold dirubah menjadi perubahan tegangan. MAP sensor terdiri dari semi konduktor type pressure converting element yang berfungsi merubah tekanan perubahan tekanan menjadi perubahan elektrik listrik (listrik) dan sirkuit elektronik yang akan meneruskan dan memperbaiki perubahan elektrik tersebut.
Sistem Penggerak Depan dan Belakang
Bagian-Bagian Utama Sistem Pemindah Tenaga
- Kopling ---> Menghubung dan memutus putaran / tenaga motor ke transmisi
- Transmisi ---> Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros penggerak aksel sehingga menghasilkan momen puntir yang diinginkan
- Poros Penggerak (propeler Shaft) ---> Meneruskan putaran/tenaga dari transmisi ke penggerak aksel dengan sudut yang bervariasi
- Penggerak Aksel (Gardan) ---> Penggerak sudut, untuk memindahkan arah putaran poros penggerak kearah poros aksel. Differensial, untuk menyeimbangkan putaran kedua roda pada saat belok
- Poros Aksel ---> Meneruskan putaran dari penggerak aksel ke roda
Langganan:
Postingan (Atom)