Jika hanya menggunakan spring yang lebih lunak untuk meningkatkan kenyamanan, maka bodi kendaraan akan cenderung miring sekali bila mobi berbelok , terkena gaya centrifugal. Pada kendaraan yang menggunakan suspensi independent gejala ini lebih besar. Oleh karena itulah untuk menguranginya ditambahkan stabilizer bar yang dipasang pada torsion bar. Disamping untuk memperkecil body roll ketika berbelok, juga berguna untuk meningkatkan traksi ban. Umumnya, pada suspensi depan, kedua ujung stabilizer dipasang pada lower suspension arm melalui rubber cushions dan linkage, kemudian bagian tengah stabilizer dikunci ke frame atau di dua titik lain melalui via rubber bushing, dan dapat berputar pada titik tersebut.
Catatan; dengan tujuan untuk mengurangi body roll dan meningkatkan daya cengkraman ke jalan yang kasar, stabilizer bar sekrang ini tidak hanya dipakai untuk bagian depan namun juga sudah dipasang dibagian belakang.
