Info Otomotif

Home » Chassis

Tampilkan postingan dengan label Chassis. Tampilkan semua postingan

Front Damper Removal and Inspection/Disassembly

Damper Removal 1. Remove the front wheel. 2. Remove the brake hose clamps form the damper. 3. Separate the damper and lower arm by rem...

A. MEASURING REAR SPRING HEIGHT When measuring the rear spring heights, the vehicle should be placed on a level floor, have the correct fr...

Front damper Reassembly 1. Install the damper unit, damper spring, bump stop, bump stop plate, dust cover, dust cover end, dust cover plat...

Removal 1. Lift-up the vehicle, and remove the front wheels. 2. Remove the both sides of stabilizer bracket.

Instuctions Loosen the wheel nuts slightly. Raise the front of car and support on safety stands in proper locations. ...

A. REMOVAL OF THE FRONT SHOCK ABSORBER (1) Jack up the front section of the vehicle and remove the front wheels. (2) Loosen the two 10 m...

REMOVAL 1. Disconnect the hood lock cable from the hood lock, and clip it from the radiator core upper support and hood ledge. 2. Remov...

Konstruksi Terpisah (Composite) Merupakan jenis konstruksi bodi kendaraan dimana bodi dan rangkanya terpisah. Pertautan/penyambungan ant...

Springs are the core of the suspension system. Various types of springs are used to absorb the bumps and keep your car at its proper trim he...

Sampai saat ini, bodi kendaraan masih didominasi oleh komponen berasal dari plat besi dengan ketebalan 0,6 sampai 0,9 mm. Perkembangan bodi ...

Lower arm yang dipakai adalah tipe kompresi, dengan keunggulan sebagai berikut. Mencegah agar kemudi tidak ke depan dan belakang dengan c...

Chasis atau frame atau rangka pada sepeda motor ada beberapa tipe : Single Crade Frame . Rangka sin gle cradle adalah rangka sepeda motor...

Ketika mengendarai mobil kemudi harus memberikan gerakan yang stabil dan halus ketika bermanuver. Roda kemudi terletak pada ujung kolom ke...